本文摘要：新机场线全长39.05公里，白鱼投资281.7亿元昨天，铁路第三调查设计院集团有限公司发布了新机场线环境评价报告全文，与二次环境评价审查相比，新机场线环境评价报告全文进一步概述了新机场线建设相关征地和不同方案造成的各种影响。报告还泄露了整条线路的投资情况。新机场线全长39.05公里，白鱼投资281.7亿元，平均每公里花费7亿元。 业内人士指出，该投资量远大于北京城市地铁线路，征地成本低，部分线路每公里投资十几亿元。

新机场线全长39.05公里，白鱼投资281.7亿元昨天，铁路第三调查设计院集团有限公司发布了新机场线环境评价报告全文，与二次环境评价审查相比，新机场线环境评价报告全文进一步概述了新机场线建设相关征地和不同方案造成的各种影响。报告还泄露了整条线路的投资情况。新机场线全长39.05公里，白鱼投资281.7亿元，平均每公里花费7亿元。

业内人士指出，该投资量远大于北京城市地铁线路，征地成本低，部分线路每公里投资十几亿元。新机场线分为高架线和地线建设，从天堂河到五环外的路段为高架线，全长18.2公里，从新机场站到天堂河和五环到二环路段为地铁线，全长20.85公里。

线路共设置3个车站，包括草桥车站、磁各庄车站和新机场车站，下站。其中草桥站另设城市航站楼，具备值机功能，乘客可在此站更换登机卡，办理行李托运申请。线路制定于今年12月开工，2019年9月开通，初期线路上行间隔为12分钟，与机场快速轨道运营模式基本相同。新机场线最低时速160公里，可以说是北京最慢的轨道交通线路。

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